Bike Sport Developments

BSD - Lenkerschalter

Aprilia

BMW

1000RR K67 ab 2019

1000RR K46 2013 bis 2018

Ducati

V4R

V4 / V4S

Montage an Brems/Kupplungshauptzylinder

Halterung für den Lenker

1199R ab 2015

Montage an Brems/Kupplungshauptzylinder 1199R ab 2015

Halterung für den Lenker 1199R ab 2015

1299 / SL

Montage an Brems/Kupplungshauptzylinder 1299 / SL

Halterung für den Lenker 1299 / SL

899 / 959 / 1199

Montage an Brems/Kupplungshauptzylinder 899/959/119

Halterung für den Lenker 899/959/1199

848 / 1098 / 1198

Montage an Brems/Kupplungshauptzylinder 848/1098/1198

Halterung für den Lenker 848/1098/1198

Desmosedici RR

749 / 999

Honda

CBR1000RR 2017 bis 2019

CBR1000RR ab 2020

CBR1000 und 600 bis 2016

Kawasaki

ZX10 RR ab 2021

ZX10 RR 2016 bis 2020 Standard ECU und Verkabelung

Brems-/Kupplungshalterung ZX10 RR 2016 bis 2020 - Standard ECU

Lenkerhalterung ZX10 RR 2016 > 2020 Standard ECU

ZX10 RR 2016 bis 2020 KIT Steuergerät und Verkabelung

Brems-/Kupplungshalterung ZX10 RR 2016 bis 2020 Kit ECU

Lenkerhalterung ZX10 RR 2016 > 2020 KIT ECU

ZX10 2011 > 2015

Bremsen-/Kupplungshalterung ZX10 2011 > 2015

Lenkerhalterung ZX10 2011 > 20115

ZX6R (636) ab 2019

Brems-/Kupplungshalterung ZX6R (636) ab 2019

Lenkerhalterung ZX6R - ab 2019

ZX6R (636) bis 2018

ZX6 2011 > 2015

Ninja 300/400

KTM

MV Agusta

Suzuki

GSXR1000 ab 2017

Brems-/Kupplungshalterung GSXR 1000 ab 2017

Lenkerhalterung GSXR1000 ab 2017

GSXR 600,750,1000 > 2016

Triumph

Yamaha

R1 - ab 2020

Brems-/Kupplungshalterung R1 - ab 2020

Lenkerhalterung R1 - ab 2020

R1 - 2015 > 2019

Bremsen-/Kupplungshalterung R1 - 2015 > 2019

Lenkerhalterung R1 - 2015 > 2019

R1 - 2009 > 2014

R3 - ab 2019

R3 - bis 2018

R6 - 2008 > 2016

R6 - ab 2017

Bremse / Kupplung Halterung R6 - ab 2017

Lenkerhalterung R6 - ab 2017

Typ "C" Klemmen

Blip Box

ABS – Delete

MWR Racing

MWR Luftfilter

Aprilia

BMW

Ducati

Honda

Kawasaki

KTM

MV Agusta

Suzuki

Triumph

Yamaha

High Performance Velocity Stacks

Zubehör

MWR AIRTUBES

Ninja 400

Motorex

Lenkerhalterung ZX10 RR 2016 > 2020 Standard ECU

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Klemmschalter bieten ein traditionelles Design mit einem vorderen und hinteren Gehäuse, das um den Lenker geklemmt wird.
Sie sind robust, sehr sturzsicher und in der Regel günstig und leicht zu reparieren. Sie benötigen jedoch mehr Platz am Lenker, so dass bei Motorrädern mit Ride-by-Wire-Drosselklappensystemen oder mit Handbremsen das Typ-C-Design, das an der Bremse/Kupplung befestigt wird, besser geeignet ist.

Shell Clamp-Designs sind von 2 bis 5 Schalterpositionen erhältlich, oder 2 zusätzliche Positionen auf der Rückseite.

Ordnen nach